В последнее время Яндекс всё больше и больше закручивает гайки. И получить Тиц становится все сложнее и сложнее. Вот моя теория о том, как меняется алгоритм рассчета тиц.
До этого на мой взгляд апы носили характер багофикса - порезали всякие рефспамы и xss - это просто фикс багов, а сейчас мне кажется идет именно модификация алгоритма рассчета.
И мне кажется все больший вес стали играть ссылочные характеристики всего сайта. То есть по аналогии стем что тиц считается для всего сайта, так и ссылочное для расчета ТИЦ оценивается для всего сайта.
Кол-во исходящих очень даже может влиять на ТИЦ, у меня возникли мысли о том, что при большом кол-ве внешних на акцепторе тиц с него “утекает” - есть довольно много сателитов - все прокачаны пртимерно равномерно - в последние апы там где много исходящих тиц обнулился, по тем, где мало внешних - держится, а местами и растет.
Мое мнение - теперь как никогда имеет смысл продавать “немного но дорогих” ссылок. За кучи исходящих ссылок возможно накладывают санкции на рассчет тиц - не обнуление, но какой-то понижающий коэффициент. Еще замечено что при сильном росте ссылочного тоже можно получить не только +0 по ТИЦ, но и уйти в минус.
Вот такие вот пироги. Нужно проверять, но похоже не стоит теперь продавать кучу дешевых ссылок.
По моим сателитам - там где велась аккуратная работа +10, а там где продалось много ссылок/был прогон - в минус.
А тем времем
Что-то в сапе сломалась совсем статистика по доходу и еще на форум почемуто не пускают (404). Надеюсь скоро наладится.
Бомж без колес написал здравые мысли о кризисе. Во всем согласен, окромя мысли про общественный транспорт и экономию.
И вот мой ответ , считающим что общественный транспорт экономичен - так могут думать только люди без машины и с проездными льготными, либо люди даавно не пользовавшиеся общественным транспортом
Сдавал я тут машину в ремонт и покатался два дня на транспорте нашем… Метро это да - если в точке а и б станции метро - выгодно и быстро, но если нужно совершить пару пересадок - уже об экономии можно забыть, а если нужно загород например выехать - будешь в жестком минусе.
пример №1 - Москва-Зеленоград (округ Москвы между прочим) автобус метро электричка автобус маршрутка итого рублей 150 в один конец, а если еще заехать в магазин/по делам то и все 200 будет - в неделю это 2000. На машине при всех разъездах я максимум 1000 в неделю трачу учитываем, что придется вставать на полтора часа раньше(!!!).
пример №2 съездить к другу. На машине 5-10 минут. По деньгам - думаю рублей ну пусть 50 (точно меньше) на бензин. На автобусе (одна пересадка) - сотка если у водителя брать билетики и убитый час.
Ну кто говорит про экономию езды на общественном транспорте?? Я уже давно убедился что даже если ты в институте учишься - купи раздолбанный жигуль - сэкономленное время с лихвой окупит вложения.
декабря 18, 2008 at 18:47
Но насчет транспорта можно и поспорить. Вот я еду по маршруту Солнцево-м. Шоссе Энтузиастов. Маршрутка 19 если брать не у водителя, метро тоже около того (беру проездной). Обратно на маршрутке зайцем, ибо вечер. Итого выходит около 50 рублей. На машине всяко больше двух литров сожжешь так как это 30 км в одну сторону. Так что случаи разные.
декабря 18, 2008 at 21:22
Вообще проезд на общественном транспорте дешеветь должен, бензин же дешевеет.. Вот так цены падают, падают и выйдет что на машине на много дешевле будет выходить..
декабря 18, 2008 at 22:02
У меня до работы 50 мин, и 21 рубль, в один конец, На машине 30 минут, и хз сколько денег, на скутере летом не больше 15 минут в любое время суток (150 мл бензина, а эмоций-то сколько…), только из-за этого я бы переехал жить в более теплую страну)
декабря 18, 2008 at 23:54
Я из-за давки в метро опоздал на самолет
А машиной ехал следующий день - еще 20 минут было в запасе
Так что метро вещь хорошая, но авто лучше
декабря 18, 2008 at 23:58
Я уже давно понял, что все кто это говорит общественный транспорт лучше.Говорят лишь потому что либо бояться ездить на машине,либо не имеют средств для покупки.
P.S Правда это как я думаю … Могу ошибаться …
декабря 19, 2008 at 2:56
ребята, ну что вся блоголента какая депрессивная =)
побольше оптимизма)
у меня на белом сайте тиц110>130 а работы не велось, значит ничего собственно не поменялось, где то убавилось, где то прибавилось.
декабря 19, 2008 at 5:45
Тиц - да гайки яндекс закручивает это точно.. Терь надо за каждой ссылкой следить
Насчет жигуля это прям про меня), на самом деле давно уже понял. что маршрутки: во-первых пока их дождешься(битком постоянно ходят), а во-вторых ещё и придется сидеть как в зажатом углу(места там вообще мало), ну третье- деньги.. А на своей машине - одно удовольствие, да хоть в пробках все равно стоишь, зато хоть в комфорте, в тепле). А по деньгам - да так и выходит примерно(на коротких дистанциях даже дешевле), сейчас вот бензин чуть подешевел.
декабря 19, 2008 at 5:46
А ты бываешь в Зеленограде??
Просто я живу в Зелеке…
декабря 19, 2008 at 13:02
Иногда бываю в Зелеке, заезжаю за продуктами, когда на дачу еду, ну и вот при “общественном” методе передвижения через Крюково еду
ЗЫ сегодня по случаю попойки без машины - балин, сколько же народу в метро сутра - в поезд фиг попадешь
PSS на тему отечественного автопрома - не пожалейте 1000р и заедьте в какойнибудь нормальный техцентр, где есть электроника для замеров тактов двигателя и тд - вы будете очень удивлены, насколько возрастет экономия бензина при хорошо настроенном двигателе.
декабря 20, 2008 at 15:37
Зашел сегодня в сапу… открыл вкладку оптимизатор отвалилась одна ссылка по нужному запросу из 5 (всего ссылок 35 так что слежу за каждой) Думаю надо же прекупить в замен того что ссылка овталилась мда.. ну и цены и сайты… продают кучи гаовно страниц… хорошие страницы по пальцем пересчитать… из 350 сайтов купил ссылку на одной странице… а и ещё ВС на этих сайтах куча… Товарищи ВебМастера куда мы катимся давай те хоть чуть чуть делать ГС для продажи НУЖНЫХ ссылок а не для продажи ссылок оптимизаторам - нубам, я считаю что хоть мало мальски просвещённый человек в оптимизаторской деятельности не будет брать с 70 процентов сайтов ссылки только из-за кол-ва ВС…
января 2, 2009 at 21:41
Ага, делать нужные ГС для нужных ссылок, чтобы потом все ныли “а че такие цены пипец какие…” )))) ? да?
Хорошие странички требуют тепла и ухода )) и прокачки)
а насчет количества ВС согласен, нужно САПе сделать для продавцов ссылок еще среднюю цену ссылки с учетом ВС…
января 9, 2009 at 5:04
Сколько бы не пугали пробками, а без машины крайне трудно. а пожалуй вообще невозможно. Я сам долго отнекивался, но купил авто, как только появился ребёнок.
Мой совет безлошадным - не тяните - берите.
января 13, 2009 at 16:30
DomoBlogger, ну так у меня же есть произведение отечественного автопрома…так что я не совсем безлошадный
января 14, 2009 at 12:37
в связи с последнии репрессиями яндекса, считаю что полагаться на сапу уже не стоит, нужно плавно переходить на заработок не с сапы, а с партнерок и контекста, а сапу использовать как инструмент, потому что пока еще выдачу дает…
дает но как-то непонятно, сегодня ночью ап был, хз че за ап ваще…
на сайт уже 3000 ссыл куплено, выдача немного упала…
в прошлый АП было куплено 2000…
че делать хз, скосим на кризис.
января 31, 2009 at 15:45
Сегодня в сети повысить ТИЦ все сложнее и сложнее.Я сасы на пролет трачу чтобы повысыть ТИЦ своего блога. Но результат почти нулевой.